关于建立机场立体化治安防控体系的调研报告

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3.0 公文宝典 2023-08-24 12 7 15.04KB 8 页

侵权投诉

关于建立机场立体化治安防控体系的

调研报告

XX 机场作为二级反恐目标单位，一直以来都是城市反

恐防范要害部门之一，如何建立集打、防、管、控为一体

的立体化治安防控体系，确保 XX 机场绝对安全，是当前机

场公安机关面临的一项重大课题。近年来，XX 市公安局机

场分局通过实践工作，结合 XX 机场实际，就如何建立和完

善机场立体化治安防控体系建设作了一些有益的实践探

索，但离现实需要和公安机关高质量发展还存在很大差

距。现将相关工作调研报告如下：

一、建立机场立体化治安防控体系的意义

“打防结合，预防为主”是公安工作的一项基本方针，

也是解决社会治安问题的根本出路。建立立体化社会治安

防控体系，既可以预防和控制发案，加强安全防范力度，

最大限度地挤压犯罪时空，又可以及时打击现行，避免和

减少损失，震慑违法犯罪，确保机场安全、稳定、有序。

（一）加强机场立体化治安防控体系，是加强反恐防

范工作的需要。当前国内反恐怖斗争形势异常严峻、复杂

和尖锐，一方面境外恐怖势力的加紧渗透对我安全威胁日

益加大，另一方面暴力恐怖活动已从疆内往内地扩散，一

直以来，民航机场是恐怖分子实施暴力恐怖活动的首选目

标，近几年随着 XX 机场的快速发展，按公安部要求，进出

XX 机场落实“七见”措施的新疆维族旅客和藏族旅客数量

明显上升，2022 年已达 XX 人次，与去年同期相比上升

XX％。可以说，XX 机场面临恐怖袭击的现实威胁在不断增

大。

（二）加强机场立体化治安防控体系，是空防安全监

管的需要。随着国内外空防安全形势日趋严峻，涉航空器

和机上旅客暴力犯罪以及涉翻越国界犯罪逐年上升。一直

以来依靠人工进行空防监管的传统模式已经越来越不能满

足近几年 XX 机场快速发展对空防安全提出的更高要求，加

强并不断完善立体化、可视化、扁平化的空防安全监管平

台显得尤为必要，这与推进机场立体化治安防控体系建设

是相辅相成的。

（三）加强机场立体化治安防控体系，是确保口岸机

场建设的需要。市委市政府决定明年将 XX 机场建成口岸机

场，届时边检大楼、货运大楼相继建设，施工人员和施工

车辆、设备的进入，必将在一定程度上给周边村民生活带

来影响，也容易被少数村民利用、借题发挥，形成不稳定

因素。建立立体化治安防控体系可以为工程建设保驾护

航。

（四）加强机场立体化治安防控体系，是确保治安稳

定的需要。2019 年12 月，XX 机场旅客吞吐量历史性突

破415 万人次。随着疫情政策的调整和XX 经济的快速发

展，民航的普及和机票的廉价，使得乘坐飞机的旅客由曾

经的高端、商务化变得越来越大众化，更易发生各类案事

件，2022 年1－12 月，发生行政案件XX 起，查处 XX

起，行政拘留 X人，罚款 XX 人。安检移交的藏匿火种、水

果刀等携带禁运物品的常见案件占比达 XX％以上。治安形

势越来越复杂，需要建立与之相适应的立体化治安防控体

系。

（五）加强机场立体化治安防控体系，是全面促进机

场公安工作的需要。警力不足、基层基础薄弱、信息化滞

后、专业人才缺乏是XX 机场公安分局面临的现实困难。在

公安机关编制、警力配置一时不能有效改善的情况下，完

善立体化治安防控体系是整合内部资源、挖掘外部力量、

弥补警力不足、走内涵式发展的有效方式，能够提升机场

公安机关的整体效能，促进机场公安工作又好又快发展。

二、XX 机场治安防控体系存在的主要问题

经过近三年来的努力，XX 机场社会治安防控工作取得

了明显改观，情报支撑初显成效，巡控力量不断增强，打

防管控措施多管齐下，应急处置体系初步建成，但仍存在

一些问题，距离上级要求的构建立体化治安防控体系还存

在一定差距。

（一）对治安防控主体建设认识仍显不到位。治安防

控体系是一项涉及范围广、综合性较强的系统工作。公安

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摘要：

关于建立机场立体化治安防控体系的调研报告XX机场作为二级反恐目标单位，一直以来都是城市反恐防范要害部门之一，如何建立集打、防、管、控为一体的立体化治安防控体系，确保XX机场绝对安全，是当前机场公安机关面临的一项重大课题。近年来，XX市公安局机场分局通过实践工作，结合XX机场实际，就如何建立和完善机场立体化治安防控体系建设作了一些有益的实践探索，但离现实需要和公安机关高质量发展还存在很大差距。现将相关工作调研报告如下：一、建立机场立体化治安防控体系的意义“打防结合，预防为主”是公安工作的一项基本方针，也是解决社会治安问题的根本出路。建立立体化社会治安防控体系，既可以预防和控制发案，加强安全防范力...

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